Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

новый аэропорт airasia - KLIA 2

Моя горячо любимая аиразия (лучший лоукост в мире аж 5-й год подряд!) отгрохала роскошный аэропорт под названием KLIA2. Чего там только нет! И скоростной экспресс-то туда ходит! И отельчик капсульный, и escape room, и туалеты чистые огромные, чтоб со всеми чемоданами и сумками там уместиться. Шоппинг, рестораны, развлечения на любой вкус.
И даже совсем пермский мишка, с ним все селфятся:


20140801_095036
Помимо аиразии, сюда приземляются также малиндо аир, lion air, tiger air, cebu pacific.
Но все равно аиразия круче всех: много промо (cейчас есть тикетс от 5 RM) и даже совсем бесплатных билетов,
лучше всего подписаться на рассылку об акциях.
http://www.airasia.com/my/en/home.page - забронировать перелет, отель, авто на прокат

Навальный о ситуации с боингом

http://navalny.com/p/3701/
Мне кажется, всем будет проще, если и ополченцы, и Россия скажут следующее: самолёт был сбит вооруженными формированиями действовавшими на востоке Украины. В зоне боевых действий. Никто не планировал такого делать. Это трагическая ошибка. Такое случается, хоть никому от этого и не легче. Мы разделяем горе и скорбим. Выплатим компенсации родственникам пострадавших. (Эти компенсации обойдутся нам меньше, чем Сечин с Якуниным в месяц воруют. Американцы выплатили родственникам пассажиров сбитого иранского Эйрбаса по $300 тысяч).

Разве от этого Земля налетит на небесную ось? Или Крым обратно отберут? Ничего не изменится в худшую сторону, наоборот, общественное мнение в европейских странах смягчится. Все эти адские первые полосы уйдут. Ведь сегодняшняя наша позиция (включая то, что сказал Колесников) воспринимается как "мало того, что самолёт сбили, так ещё и глумятся".

Шоковая информация о Малазийском самолете. О чем молчат СМИ

http://kara-dag.info/shokovaya-informaciya-o-malazijskom-samolete
Я тоже не верю в случайности, и для меня эта версия - самая убедительная. Самолет угнали, он находится на американской военной базе Диего Гарсиа. 20 ученых-разработчиков секретного оборудования на борту были тому причиной. Экстрасенсы говорят, что большая часть пассажиров еще живы, но как будто в анабиозе - возможно, их "усыпили" временно. Американское правительство, как мы знаем из истории, еще и не на такое способно. Поражают масштабы
Малазийский-боинг-3

получение патента на технологию невидимого самолета и пропажа малазийского боинга

Источник: https://www.facebook.com/permalink.php? ... 3998535123

Может конечно и совпадение, однако двадцать пассажиров на борту пропавшего малазийского лайнера рейса MH370, были сотрудниками американской компании Freescale Semiconductor, производителя микро чипов. Эти представители малазийского и китайского филиалов компании занимались технологиями, делающими самолеты невидимыми для радаров. Информация о пропавших сотрудниках подтверждена в коммюнике компании на сайте http://www.freescale.com
Интересно то,что через 4 дня, после исчезновения рейса МН 370, Freescale получил патент на новую технологию невидимого самолета. Авторами патента числятся 4 человека и одно юрлицо, собственно Freescale Semiconductor. Четверо физических лиц, авторов патента,было на борту МН 370, это
Peid ong Wang, Suzhou, China, (20%)
Zhijun Chen, Suzhou, China, (20%)
Zhihong Cheng, Suzhou, China, (20%)
Li Ying, Suzhou, China, (20%)
Freescale Semiconductor, USA (20%)
Владельцы патента вправе передавать их обладание наследникам и другим лицам,то же самое произойдет при их смерти,но после регистрации патента. На момент исчезновения самолета патент еще не был выдан,его получили 12 марта.
А теперь еще круче: по условиям преемственности патента,при смерти этих лиц, все права переходят к Freescale Semiconductor, которая, в свою очередь,принадлежит Blackstone Group,который взяла в лизинг WTC в Нью-Йорке незадолго до того ,как башни близнецы были уничтожены. Ничего себе, да?

http://conspiracytheory.mybb.ru/viewtop ... p=5#p15436

Самый дешевый способ добраться до Малайзии

Очень часто меня спрашивают, как добраться до Малайзии из России наиболее бюджетно.
Отвечаю: один из самых дешевых способов до нас добраться - это купить билет Москва-Гонк-Конг ("аэрофлот" летает дешево, 16 тыс. туда-обратно, в 1 сторону - 8-10 тыс.руб.), а оттуда - аиразией (airasia.com) в КЛ, 150-200$. При этом можно и в Гонк-Конге потусить пару-тройку дней, он безвизовый, есть что посмотреть.
Или купить распродажный билет на бирже tourdom.ruhttp://www.tourdom.ru/birga/go2/index.php
Мониторить дешевые билеты лучше здесь http://www.skyscanner.ru/
"Узбекские авиалинии", как правило, тоже дешевы по цене. Последний раз они нас порадовали новыми самолетами и отремонтированным аэропортом в Ташкенте. (Мы летали КЛ-Ташкент-Екатеринбург). Хотя по-прежнему у узбеков трудно купить билет онлайн. + Теряют детские коляски (уже у 2х моих знакомых, у одной нашли потом).
_WSS6093+
Добро пожаловать в Малайзию!

хозяйке на заметку

Я думаю все слышали о недавней трагедии (разбился Боинг компании "Татарстан"). Самолету, как оказалось, было 23 года и 7 предыдущих владельцев.

Вот здесь рейтинг авиакомпаний, по среднему возрасту самолета. Так сказать хозяйке на заметку.
planeinfo
спасибо, Павел!
отсюда - http://www.msia.ru/forum/viewtopic.php?p=148611#p148611

Новый перевозчик Malindo Air

Новый пассажирский авиаперевозчик начнет оперировать на территории Малайзии и Индонезии.
MALINDO AIR. Веб-сайт: http://www.malindoair.com/

Название образовано от MALAYSIA и INDONESIA.
Компания принадлежит Malaysia's National Aerospace and Defence Industries (NADI) (51%) и Lion Air (49%)
Для полетов будут использованы самолеты индонезийского лоукостера Lion Air, который имеет очень сильные позиции на внутренних маршрутах по Индонезии. Пока не известно каким образом новая компания собирается конкурировать с региональным монстром Air Asia, но за 10 лет она собирается развить свой флот до 100 бортов и, соответственно, маршрутов, должно быть много.
Слоган новой авиакомпании звучит так: "Не просто лоукостер" ))).
Уже с середина марта начнутся полеты между Куала-Лумпуром и Кучингом и Кота-Кинабалу.
Премьер министр Малайзии лично поспособствовал открытию данной авиакомпании.
Владелец Air Asia Тони Фернандес заметил, что в свою очередь его авиакомпания будет увеличивать активность, параллельно внедряя различные маркетинговые и инновационные технологии (напомню, что у AirAsia должны начаться поставки совершенно новых современных лайнеров А320 NEO, уже начиная с Нового Года 12 новых самолетов будут обслуживать рейсы из Индонезийских аэропортов, по его словам. До 2015 года кол-во таких самолетов вырастет до 60). А также объединение Air Asia Indinesia и Batavia Air (другой индонезийский лоукостер) будет дополнительным стимулятором для захвата рынка. Таким образом, за счет этого фактора, увеличения флота и глобализации влияния AirAsia на рынок в регионе, конкурировать с Air Asia будет практически невозможно. Видимо, новый лоукостер собирается жить сугубо на правительственные субсидии.

Новая авиакомпания Malindo Air уже набирает вовсю свой персонал - открыты вакансии, в то время, когда Air Asia также набирает персонал в свою маркетинговую лабораторию, которая базируется в Джакарте и будет заниматься развитием компании в интернете, разработкой приложения для телефонов, планшетов, акций и пр. По словам Тони Фернандеса, основными конкурентами на данный момент являются Tiger Airways и Jetstar Airways, которые также успешно повлияли на развитие авиационного сообщения в регионе.

Malindo Air собирается изначально обслуживать рейсы с помощью 12 новых Боингов 737. К 2015 году есть планы заказать Боинг- Дримлайнер 787 для обслуживания рейсов в Китай, Японию и Австралию.

источник - http://www.msia.ru/forum/topic7513.html

Как путешествовать с малышом-грудничком

Путешествовать с ребенком-грудничком, как я и предполагала, оказалось легче, чем многие думают. Верно также утверждение, что чем ребенок меньше, тем с ним проще.
Мы полетели в Россию, когда Захару было 3,5 месяца. Захар много спал и кушал в полете (летели около 13 часов, не считая пересадок). Все это время он вел себя хорошо, с удовольствием общался с пассажирами-соседями. Более того, у него было личное спальное место – baby bassinet – колыбелька, где он мирно посапывал. + у меня лучшие места сразу после бизнес-класса.
у нас это выглядело примерно так - 3
есть даже для близнецов - twin_airplane_bassinets 1
Памперсы, и даже детское питание, если начали прикорм, хорошие авиакомпании тоже предоставляют. Очень хорошие предоставляют и отель на время транзита (если более 10 часов, кажется), пятизвездочный и бесплатно. Спасибо Шри-ланка эир, мы провели чудесные сутки (18 часов) в Коломбо в живописном отеле на берегу океана. Трансфер в отель и обратно в аэропорт тоже входит в услугу. (Это скрытая реклама Шри-ланки эир)))
Нашим соседом в самолете был годовалый малыш, который уже начал ходить. Родителям было сложнее удержать его на месте, он требовал больше внимания, чем засоня Захар, был полон энергии, мало спал, замкнутое пространство сидений самолета ему быстро наскучило, он много и громко капризничал.

Итак, советы, которыми могу поделиться:
1. Выбирая авиакомпанию, обратите внимание на сайте, какие условия у них есть для путешествия с ребенком. Лучше выбрать ту, у которой есть колыбелька для малышей.
2. Многие авиакомпании предоставляют коляску на время транзита (если малыш уже сидит)
3.В Шри-ланке эир, например, на борту есть специально обученная стюардесса-педиатр. Если вы захотите сходить в туалет, допустим, ей можно доверить малыша.
4. Основной момент - при взлете/посадке надо дать грудь (ну, или пустышку), чтобы не закладывало ушки. Говорят, что если ребенок спит, то можно не будить, уши закладывать не будет.
5. Не надеяться на удачу в аэропорту, а заранее написать на email авиакомпании, в котором попросить место с люлькой, и коляску по прибытию в аэропорт. Дождаться положительного ответа, а если нет - позвонить.
Педиатры советуют летать с 2-3 месяцев. Мы в аэропорту КЛ видели ляльку 1 месяца от роду.
До 2-х лет малыши летают почти бесплатно (50$ за перелет - чисто символическая плата, я считаю)
После 2-х лет за дите надо платить 70% от стоимости взрослого билета.
что нужно с собой на долгий перелет:
памперсы – 10-15 шт
слюнявчики, чтобы вытирать ротик и тп – 3 шт
одежда переодеваться малышу, 3 видов
соска (на случай, если будет капризничать, чтоб соседи не оглохли)
свитерок (на случай сильного кондиционера)
шапочки
салфетки влажные – 2 уп
салфетки сухие – 1 уп
погремушка-игрушка
носочки – 2 пары
маме прокладки для груди – 3 пары
маме одежда переодеться
пеленка
слинг или кенгуру
конечно, аптечка для малыша: все для первой медицинской помощи, устранения проблем с пищеварением, жаропонижающее, капли в носик, средства против аллергии.

Мамочки, добавляйте, чего забыла! )))

Теперь каждый может летать! why I love airasia

Теперь каждый может летать!
- так гласит девиз малайзийской компании Аirasia. Уже несколько лет компания сохраняет статус самой лучшей лоу-кост авиакомпании в мире. Летать с airasia, действительно, даже дешевле, чем передвигаться по земле автобусом или поездом, + колоссальная экономия времени.
Первый раз я летела самолетом airasia, когда возвращалась из своего полугодового путешествия в Россию. 7-часовой перелет из Куала-Лумпура до Пекина стоил менее 100 $! Билет был куплен всего за месяц через интернет. Сейчас я живу в Малайзии, и постоянно летаю их самолетами, порой совершенно бесплатно. Бесплатно - т.к. на сайте airasia вы обнаруживайте множество промоушенов, и лучше всего – подписаться на их еженедельную рассылку. Недавно в рамках одной промо-акции я летала в Банкгок из Куала-Лумпура (1,5 часа), заплатив только 6 долларов – за аэропортовый сбор Бангкока. К слову, поездом это заняло бы сутки и стоило около сотни баксов!
КУДА?
С airasia вы можете улететь в Арабские Эмираты, Бруней, Бангладеш, Гонг-Конг, Камбоджу, Китай, Южную Корею, Индию, Индонезию (в том числе на Бали), Лаос, Мьянму, Филиппины, Сингапур, Шри-Ланку, Тайвань, Тайланд, Вьетнам, Иран. Билет в любую из стран, если покупать за месяц, будет стоить часто в пределах 50-100$!
Кроме азиатского региона, airasia летает в Австралию и в Англию (перелет в Лондон занимает около 12 часов!). Аirasia - это самый дешевый способ улететь в Европу из Азии, или наоборот (если озаботиться покупкой билета заранее, можно найти за 500-600 $ в оба конца, Куала-Лумпур-Лондон-Куала-Лумпур).
Секрет дешевизны Airasia в том,
Collapse )

неделя на Филиппинах

Ну что ребята, правду вам?! Итак, я выбрала страну семи тысяч островов потому, что автостопом до нее не добраться, а пока есть деньги на самолет – надо успевать (к тому же, в остальных странах ЮВА почти везде уже побывала). 4-х часовой полет с airasia из Куала-Лумпур до Манилы стоит 50 баксов в одну сторону и столько же – в другую. Говорят, у cebupacificair есть варианты дешевле).


фотоотчет
Collapse )